Ingressi e circuiti di comando in bassa tensione;

2 Ingressi normalmente chiusi per comando pressostati di avviamento;

2 Ingressi da batterie esterne per motorino d’avviamento ed alimentazione circuiti ausiliari;

Ingresso per comando da serbatoio di adescamento;

Ingresso per segnalazione da pressostato impianto in pressione/motopompa spenta;

Selettore a chiave AUT-EMERGENZA;

Pulsanti di avviamento e arresto manuale motopompa;

Pulsante di ripristino anomalie;

Pulsante prova avviamento manuale (attivo in caso di mancato avviamento automatico);

Pulsante prova led centralina;

Pulsanti di avviamento di Emergenza Manuale protetti da “Safe crash”;

Display LCD retroilluminato per visualizzazione n. 2 voltmetri batterie, n. 2 amperometri batterie, contagiri, contaore totale e parziale, indicatore livello combustibile, termometro acqua, termometro olio, manometro olio, contavviamenti da batterie e storico eventi;

Led di segnalazione;

Possibilità di funzionamento secondo UNI10779;

Display con 5 lingue: Italiano, Inglese, Francese, Spagnolo, Tedesco;

Funzioni di ritardo e allarmi impostabili;

Uscite allarme per: modalita’ automatica esclusa, guasto quadro di controllo, motopompa in funzione, mancato avviamento;

2 caricabatteria 12Vdc 3A (24Vdc 3A per versione a 24V);

Protezione ausiliari e motore con fusibili;

Sezionatore generale bloccoporta;

Involucro metallico, IP55;

Temperatura ambiente: -5/+40 °C;

Umidità relativa 50% a 40 °C (non condensata).