Directo Plus
DÉMARRAGE DIRECT
Le système Directo Plus représente l'évolution du système de démarrage direct traditionnel. Il conserve la connexion directe du moteur au réseau électrique pour un démarrage à pleine tension (démarrage direct), tout en offrant une plus grande flexibilité d'utilisation et de configuration.
Conçu pour les applications avec des pompes submersibles ou immergées et les systèmes de drainage nécessitant des seuils d'intervention plus larges, le Directo Plus permet un étalonnage précis des paramètres de fonctionnement et intègre des fonctions avancées de contrôle et de signalisation.
Sa structure compacte avec boîtier ABS facilite l'installation, tandis que la gestion avancée des alarmes et, dans la version à deux moteurs, la fonction d'alternance avec démarrage automatique du moteur de secours en cas de surcharge, garantissent la continuité de service, la fiabilité opérationnelle et la simplicité d'utilisation, le tout dans une solution unique.
À partir de 510 €
PERSONNALISATION
FACILITÉ D'INSTALLATION
VERSATILITÉ
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
FONCTIONS
- Entrée normalement ouverte pour la commande de démarrage ;
- Entrée normalement ouverte pour la commande de niveau/pression minimum ;
- Sélecteur Auto-0-Manuel (mode manuel stable) :
- Manuel : fonctionnement direct sans commandes ;
- Automatique : fonctionnement contrôlé par les entrées de démarrage et de niveau minimum ; - LED bleue : présence du secteur ;
- LED verte : moteur en fonctionnement ;
- LED rouge : alarme de surcharge moteur ;
- Contacteur de ligne AC3 ;
- Relais de surcharge thermique réarmable ;
- Boîtier ABS ;
- Double commande :
- commande de démarrage
- commande d’arrêt (désactivable) - Sortie d’alarme 24 V CA pour indication de surcharge et/ou de niveau maximum
- Emplacement pour l’insertion du module d’interface de sonde de niveau (RL-S)
VERSIONS
- Alimentation 1 : 50/60 Hz 230 V ±10 % (DIRECTO-Mono) ;
- Alimentation 3 : 50/60 Hz 400 V ±10 % (DIRECTO-Tri).
COMMANDES
- Contacteur de ligne AC3 ;
- Relais de surcharge thermique à réarmement interne ;
- Deux contacteurs de ligne AC3 et deux relais de surcharge thermique dans la version DIRECTO 2 PLUS.
PROTECTIONS
- Protection contre les surcharges du moteur par relais thermique ;
- Signal d’alarme via sortie 24 V CA ;
- Entrées de commande pour la surveillance des niveaux ou de la pression minimum et maximum ;
- Boîtier ABS
Directo Plus
DIRECTO PLUS 1
Ingresso normalmente aperto per comando di avviamento;
Ingresso normalmente aperto per comando di minimo livello/pressione;
Selettore Automatico-0-Manuale (stabile):
Manuale: funzionamento diretto senzacontrolli;
Automatico: funzionamento con controlloda ingressi di minima e di avviamento;
Led blu di presenza rete;
Led verde di motore attivo ;
Led rosso di allarme motore in sovraccarico;
Contattore di linea in AC3;
Relé termico di sovraccarico ripristinabile internamente;
Box in ABS
Funzionamento con doppio comando: comando di marcia; comando di arresto (escludibile)
Uscita allarme 24Vac per segnalazione sovraccarico e/o massimo livello
Predisposizione per l’inserimento del modulo di interfaccia per sonde di livello (RL-S)
DIRECTO PLUS 2
2 Ingressi normalmente aperti per comando di avviamento;
2 Ingressi normalmente aperti per comando di minimo livello/pressione;
2 Selettori Automatico-0-Manuale (stabile): - Manuale: funzionamento diretto senza controlli;
Automatico: funzionamento con controllo da ingressi di minima e di avviamento;
Led blu di presenza rete;
2 Led verdi di motore attivo;
Led rosso di allarme motore in sovraccarico;
2 Contattori di linea in AC3;
2 Relé termici di sovraccarico ripristinabili internamente;
Box in ABS
Relè di alternanza integrato di serie;
Avviamento automatico del motore in standby in caso di sovraccarico del motore in funzione
Uscita allarme 24Vac per segnalazione sovraccarico e/o massimo livello
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PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Démarrage direct
Le système de démarrage direct est peut-être le plus simple et le plus traditionnel. Il consiste à raccorder le moteur directement au réseau électrique, ce qui permet un démarrage à pleine tension. Il est souvent abrégé en DOL (Direct On Line).
L'appareillage DIRECTO permet une connexion directe au réseau électrique, ce qui implique :
- Démarrage en pleine tension et fréquence constante
- Couple de démarrage élevé
- Temps d'accélération moyen très court.
Composants
Les tableaux DIRECTO sont fabriqués dans des boîtiers en plastique ou en métal avec un indice de protection minimal de IP55.
Chaque tableau est équipé de voyants lumineux de présence de tension, d'intervention thermique et de moteur en fonctionnement, d'un sélecteur manuel ou automatique, d'un sectionneur avec système de verrouillage des portes.
Une plaque à bornes permet de connecter les utilitaires et les contrôles externes tels que les pressostats, les interrupteurs à flotteur, etc.
À NE PAS MANQUER
SC-3P
COD:
98002
Relé alternance 3 moteurs
RL-…
COD:
98006*
Relais de niveau pour l’automatisme
K3SL
COD:
98007
Kit 3 sondes (électrodes) de niveau
SC-2P
COD:
98001
Relé alternance 2 moteurs
MODÈLES
Directo Plus 1
SCHÉMAS DE RACCORDEMENT
Directo Plus 2
SCHÉMAS DE RACCORDEMENT
SCHÉMAS DE RACCORDEMENT
SCHÉMAS DE RACCORDEMENT
ACCESSOIRES
Code
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EXTENSIONS
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PRODUITS CONNEXES
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