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Directo

Démarrage direct

Le système de démarrage direct est peut-être le plus simple et le plus traditionnel. Il consiste à raccorder le moteur directement au réseau électrique, ce qui permet un démarrage à pleine tension.

Il est souvent abrégé en DOL (Direct On Line).

Le démarrage direct est le moyen le plus simple et le plus économique de démarrer des pompes ou des moteurs électriques, et c'est celui qui est traditionnellement utilisé.

Ils conviennent pour le démarrage de petites pompes submersibles ou de pompes submersibles ou pour la surpression de systèmes avec

les pompes de surface.

L'appareillage fournit une connexion directe au réseau, ce qui implique :

  • Démarrage à pleine tension et à fréquence constante
  • Couple de démarrage élevé
  • Temps d'accélération moyen très court.

à partir de 392 €

PERSONNALISATION

la note moyenne est 5 sur 5

FACILITÉ D'INSTALLATION

la note moyenne est 4 sur 5

VERSATILITÉ

la note moyenne est 5 sur 5

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

  • Sélecteur automatique-0-Manuel (stable) :
  • Manuel : fonctionnement direct sans commandes ;
  • Automatique : fonctionnement avec commande à partir des entrées minimum et démarrage ;
  • LED bleue de présence du secteur ;
  • LED verte pour le moteur actif ;
  • LED rouge pour l'alarme de surcharge du moteur ;

Directo

VERSIONS

  • Alimentation électrique 1 ~ 50/60Hz 230V±10% (DIRECTO-Mono) ;
  • Alimentation électrique 3 ~ 50/60Hz 400V±10% (DIRECTO-Tri) ;

CONTRÔLES

  • Relais de surcharge thermique réinitialisable en interne ;
  • Contacteur de ligne dans AC3 ;

PROTECTION

  • Transformateur 24 Vac pour le circuit auxiliaire ;
  • Entrées basse tension et circuits de commande ;
  • Protection auxiliaire et protection du moteur par fusibles ;
  • Interrupteur de déconnexion de la serrure de la porte générale ;

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Directo

Modèle Directo 1 coffret électromécanique pour pompes

DIRECTO 1

  • Entrée normalement ouverte pour la commande de démarrage ;
  • Entrée normalement ouverte pour la commande de niveau/pression minimum ;
  • Sélecteur automatique-0-Manuel (stable) :
  • Manuel : fonctionnement direct sans commandes ;
  • Automatique : fonctionnement avec commande à partir des entrées minimum et démarrage ;
  • Led bleue de présence du secteur ;
  • LED verte pour le moteur actif ;
  • LED rouge pour l'alarme de surcharge du moteur ;
  • Contacteur de ligne dans AC3 ;
  • Relais de surcharge thermique réinitialisable en interne ;
  • Boîtier ABS jusqu'à 11 kW, boîtier métallique 15 kW, IP55.
Modèle Directo 2 coffret électromécanique pour pompes

DIRECTO 2

  • 2 entrées normalement ouvertes pour la commande de démarrage ;
  • 2 entrées normalement ouvertes pour le contrôle du niveau/de la pression minimum ;
  • 2 Sélecteurs Automatique-0-Manuel (stable) : - Manuel : fonctionnement direct sans commandes ;
  • Automatique : fonctionnement avec commande à partir des entrées minimum et démarrage ;
  • LED bleue de présence du secteur ;
  • 2 LEDs vertes pour le moteur actif ;
  • LED rouge pour l'alarme de surcharge du moteur ;
  • 2 Contacteurs de ligne en AC3 ;
  • 2 relais de surcharge thermique à réarmement interne ;
  • Boîtier ABS jusqu'à 11 kW, boîtier métallique jusqu'à 15 kW, IP55
Modèle Directo 3 coffret électromécanique pour pompes

DIRECTO 3

  • 3 Entrées normalement ouvertes pour la commande de démarrage ;
  • 3 entrées normalement ouvertes pour le contrôle du niveau/de la pression minimum ;
  • 3 Sélecteurs Automatique-0-Manuel (stable) : - Manuel : fonctionnement direct sans commandes ;
  • Automatique : fonctionnement avec commande à partir des entrées minimum et démarrage ;
  • LEDs bleues de présence du secteur ;
  • 3 LEDs vertes pour le moteur actif ;
  • LED rouge pour l'alarme de surcharge du moteur ;
  • 3 Contacteurs de ligne a en AC3 ;
  • 3 relais de surcharge thermique à réinitialisation interne ;
  • Boîtier métallique, IP55.

Directo

Coffret electrique Directo avec démarrage direct

CONNECTIVITÉ

APPLICATIONS


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Image by Adi Goldstein

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

Démarrage direct

Le système de démarrage direct est peut-être le plus simple et le plus traditionnel. Il consiste à raccorder le moteur directement au réseau électrique, ce qui permet un démarrage à pleine tension. Il est souvent abrégé en DOL (Direct On Line).

L'appareillage DIRECTO permet une connexion directe au réseau électrique, ce qui implique :

  • Démarrage en pleine tension et fréquence constante
  • Couple de démarrage élevé
  • Temps d'accélération moyen très court.
Composants clés de démarrage direct

Composants

Les tableaux DIRECTO sont fabriqués dans des boîtiers en plastique ou en métal avec un indice de protection minimal de IP55.

Chaque tableau est équipé de voyants lumineux de présence de tension, d'intervention thermique et de moteur en fonctionnement, d'un sélecteur manuel ou automatique, d'un sectionneur avec système de verrouillage des portes.

Une plaque à bornes permet de connecter les utilitaires et les contrôles externes tels que les pressostats, les interrupteurs à flotteur, etc.

Carte électronique et composants pour un coffret avec démarrage direct

À NE PAS MANQUER

Relé alternance 3 moteurs

SC-3P

COD:

98002

Relé alternance 3 moteurs

Relais de niveau pour l’automatisme

RL-…

COD:

98006*

Relais de niveau pour l’automatisme

Kit 3 sondes (électrodes) de niveau

K3SL

COD:

98007

Kit 3 sondes (électrodes) de niveau

Echangeur pour deux pompes

SC-2P

COD:

98001

Relé alternance 2 moteurs

MODÈLES 

Charger plus de modèles

Directo 1

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SCHÉMAS DE RACCORDEMENT